Die Arcadia eFuels, Austin, die MB Energy Holding GmbH & Co. KG und die enport GmbH & Co. KG, beide Hamburg, wollen gemeinsam eine durchgängige Lieferkette für synthetische Flugkraftstoffe (E-SAF) etablieren. Die Zusammenarbeit soll die gesamte Wertschöpfungskette umfassen. Von der Power-to-Liquid-Produktion bis zur finalen Into-Plane-Lieferung und soll die langfristige Reduzierung von CO2-Emissionen im europäischen Luftverkehr unterstützen.
Die Arcadia eFuels, ein führender Entwickler von elektrischem synthetischem Flugkraftstoff (E-SAF), und die MB Energy, ein unabhängiges integriertes Energieunternehmen, haben eine Absichtserklärung (Memorandum of Understanding, MoU) unterzeichnet, um Möglichkeiten für eine kommerzielle und operative Zusammenarbeit zu prüfen, die die Entwicklung einer europäischen E-SAF-Wertschöpfungskette unterstützt.
Amy Hebert, Chief Executive Officer der Arcadia eFuels sagt: „Die Kommerzialisierung von E-SAF erfordert mehr als die Produktion nachhaltigen Kraftstoffs; sie erfordert eine vollständige Wertschöpfungskette. Die Expertise von MB Energy in Kraftstofflogistik, Lagerung, Mischung und Vertrieb macht sie zu einem idealen Partner, während wir daran arbeiten, die Produktion mit dem Luftfahrtmarkt zu verbinden. Gemeinsam helfen wir dabei, die Infrastruktur aufzubauen, die benötigt wird, um E-SAF in ganz Europa zu skalieren.“
Jonathan Perkins, CEO der MB Energy erklärt: „Der zukünftige Erfolg synthetischer Flugkraftstoffe wird von einer starken Zusammenarbeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette abhängen. Arcadia bringt Produktionsexpertise ein, während MB Energy Infrastruktur, Logistik, Marktzugang und Kundenbeziehungen beiträgt. Gemeinsam wollen wir prüfen, wie skalierbare und zuverlässige E-SAF-Lieferketten für den europäischen Luftfahrtmarkt etabliert werden können.“
Die MoU legt einen Rahmen für die Bewertung mehrerer Bereiche potenzieller Zusammenarbeit fest. Die Unternehmen werden sich auf die Rolle der MB Energy als Abnahme- und Vertriebspartner für E-SAF-Volumina aus dem Projektportfolio der Arcadia eFuels konzentrieren und gleichzeitig ein End-to-End-Logistikkonzept definieren, das Transport, Lagerung, Mischung und Lieferung in wichtige Luftfahrtmärkte abdeckt.
Da die Nachfrage nach synthetischem Flugkraftstoff weiterwächst und regulatorische Rahmenbedingungen den Übergang zu kohlendioxidärmerer Luftfahrt beschleunigen, wird kommerzieller Erfolg zunehmend davon abhängen, die Produktion mit zuverlässigen Wegen zum Markt zu verbinden. Durch diese Zusammenarbeit wollen beide Unternehmen bewerten, wie Lieferkettenlösungen die Marktreife verbessern, den Zugang zu E-SAF erweitern und Europas langfristige Ambitionen zur CO2-Reduzierung in der Luftfahrt unterstützen können.
Die Vereinbarung spiegelt die breitere Strategie der Arcadia eFuels wider, Partnerschaften im gesamten E-SAF-Ökosystem aufzubauen, um die Kommerzialisierung zu beschleunigen. Durch das Zusammenbringen von Projektentwicklern, Infrastrukturanbietern und nachgelagerten Marktteilnehmern zielt die Zusammenarbeit darauf ab, die kommerziellen Grundlagen zu stärken, die benötigt werden, um synthetische Flugkraftstoffe in ganz Europa zu skalieren.
Für die MB Energy unterstützt die Zusammenarbeit die Strategie, Umweltauswirkungen zu reduzieren und das Angebot an emissionsärmeren Lösungen auszubauen sowie bestehende Infrastruktur, Logistikexpertise und Marktzugang zu nutzen, um zukunftsorientierte Energielösungen zu Kunden zu bringen. Indem die MB Energy hilft, die E-SAF-Produktion mit Luftfahrtmärkten zu verbinden, stärkt sie ihre Rolle als zuverlässiger Energiepartner für heute und morgen.
Über Arcadia eFuels
Die Arcadia eFuels ist bestrebt, Anlagen zu bauen, um die Kraftstoffe der Zukunft der Welt zu produzieren. Diese kohlendioxidneutralen Kraftstoffe werden es dem Transportsektor, nämlich der Luftfahrt und der Schifffahrt, ermöglichen, Kraftstoffe direkt zu nutzen, ohne Änderungen an bestehenden Motoren und Infrastrukturen. Die Arcadia eFuels zielt darauf ab, weltweit Kraftstoffe zu produzieren, um dazu beizutragen, die Dekarbonisierungsziele der Luftfahrtindustrie zu erreichen.
