Der Rohölmarkt sieht sich mit geopolitischen Veränderungen, strengeren Vorschriften und steigenden Nachhaltigkeitsanforderungen konfrontiert. Drei Branchenexperten untersuchen, wie Innovation, Politik und Marktrealitäten aufeinander abgestimmt werden können, um langfristige Widerstandsfähigkeit und Wettbewerbsfähigkeit aufzubauen und gehen dabei außerdem auf die EVO-Reihe der Nyanas AB, Stockholm, ein.
Die EVO-Reihe der Nynas ist eine Produktlinie nachhaltiger, naphthenischer Spezialöle, die durch ein neues Produktionsverfahren einen deutlich reduzierten CO2-Fußabdruck aufweisen. Sie bieten die gleiche Leistung und technischen Spezifikationen wie herkömmliche Nynas-Öle und fungieren als „Drop-in“-Ersatz in Bereichen wie Transformatorenöle, Prozessöle für Gummi/Reifen und Schmierstoffe.
Nynas tut gut daran, Nachhaltigkeit ganz oben auf die Agenda zu setzen
Terry Dicken, Inhaber der Global Lubricants Ltd, Smethwick, erklärt: „Die Nachfrage ist gesund und wird weiter wachsen. Ein Merkmal von naphthenischen Rohölen in der Schmierfettindustrie ist, dass sie hervorragende Erträge erzielen und eine Reduzierung des Rohstoff- und Energieverbrauchs bei der Herstellung ermöglichen. Für Anwendungen, bei denen der Preis eine Rolle spielt, bevorzugen manche vielleicht paraffinische Rohöle, aber naphthenische Öle gelten nach wie vor als die beste Option für Hochleistungs- oder Spezialprodukte. Die daraus resultierenden Fette können nahezu klar oder durchscheinend sein, und die Tieftemperaturleistung ist die beste für ein mineralölbasiertes Schmierfett, was für viele extreme Anwendungen wichtig ist.
Für wassermischbare Metallbearbeitungsflüssigkeiten haben naphthenische Öle vorteilhafte Dichten, die denen von Wasser näher kommen, was bedeutet, dass die inhärente Stabilität der hergestellten Emulsionen sehr gut ist.“
„Der Fokus der Nynas auf Nachhaltigkeit und niedrigen Energieverbrauch ist sehr gut“, betont T. Dicken, „das sind Themen, die besonders für junge Menschen wichtig sind, deren Priorität es ist, dass die Dinge nachhaltig sind.“ Daher ist die Nynas aus seiner Sicht auf dem richtigen Weg, insbesondere auf dem europäischen Markt. „Nachhaltigkeit muss ganz oben auf die Agenda gesetzt werden und dort auch bleiben. Man muss jedoch auch zeigen, dass Nachhaltigkeit Vorteile mit sich bringen kann“, führt T. Dicken weiter aus.
„Wenn etwas dreimal länger hält, muss es möglicherweise auch um ein Vielfaches teurer sein. Das kann es schwierig machen, es den Kunden zu verkaufen, insbesondere in Asien, wo die Kosten stets niedrig gehalten werden. Es ist wichtig zu verstehen, dass biologische Abbaubarkeit und Nachhaltigkeit mit Kosten verbunden sind. Vorschriften werden die Entwicklung vorantreiben und einen Rahmen schaffen, aber manchmal sind auch Subventionen erforderlich. Persönlich bin ich der Meinung, dass es derzeit zu viele Vorschriften gibt. Vorschriften können verwirrend und schwer einzuhalten sein, insbesondere für kleinere Unternehmen.“
„Die Branche steht vor vielen Herausforderungen, und ich denke, dass wir eine stärkere geografische Differenzierung erleben werden. Die Globalisierung neigt sich dem Ende zu, und ich glaube, dass stattdessen der Fokus verstärkt auf den heimischen Märkten liegen wird“, fasst T. Dicken abschließend zusammen.
Wir brauchen einen Rahmen, der Resilienz unterstützt
Elisabeth Götze, Regionalleiterin Schmierstoffe der UNITI Bundesverband EnergieMittelstand e. V. und Abteilungsleitung Schmierstoffe des VSI Verband Schmierstoff-Industrie e. V., beide Berlin, ist überzeugt: „Die Schmierstoffindustrie ist die stille, aber unverzichtbare Kraft hinter dem industriellen Fortschritt, der Wirtschaftsleistung und dem technologischen Wandel. In einer Welt, die zunehmend von geopolitischer Instabilität, Rohstoffabhängigkeit und disruptiven Entwicklungen geprägt ist, gewinnt ein Faktor immer mehr an Bedeutung: Regulierung.“
„Seit 2019 hat die EU fast 14.000 Rechtsakte erlassen, die praktisch jeden Wirtschaftssektor betreffen. Für Schmierstoffhersteller bedeutet dies, dass sie sich täglich mit komplexen und sich ständig weiterentwickelnden Verpflichtungen auseinandersetzen müssen. CSRD, EUDR, CBAM, die überarbeitete CLP-Verordnung – jede davon bringt neue Anforderungen in Bezug auf Compliance, Transparenz und Risiken mit sich. Und mit Gesetzen wie der Green Claims Directive und ESPR am Horizont werden Nachhaltigkeitsangaben und Produktdesign bald noch mehr wissenschaftliche Nachweise und Rückverfolgbarkeit erfordern.“
Doch Regulierung ist nicht nur eine Belastung, sondern auch ein Katalysator. E. Götze erklärt: „Der Weg in die Zukunft liegt in einer intelligenten, innovationsgetriebenen Neuformulierung. Rohöle und Additive stehen im Mittelpunkt dieses Wandels. Während Mineralöle aufgrund ihrer Kosten und Verfügbarkeit nach wie vor dominieren, nimmt die Verwendung synthetischer Optionen wie PAO und GTL sowie pflanzlicher Technologien zu. Diese Alternativen erfüllen zunehmend technische und leistungsbezogene Benchmarks, wobei biobasierte Optionen oft auch eine verbesserte Umweltbilanz aufweisen.“
Aus diesem Grund sind Initiativen wie die Nynas EVO-Reihe laut E. Götze so wichtig. „Die Verringerung des CO2-Fußabdrucks von Produkten durch die gezielte Entwicklung von Grundölen ist ein konkreter und glaubwürdiger Schritt – nicht nur in Richtung Compliance, sondern auch in Richtung einer echten Transformation. Die Schmierstoffindustrie ist bereit, diesen Wandel anzuführen, vorausgesetzt, wir erhalten die für den Erfolg erforderlichen regulatorischen Klarheit, Planungssicherheit und einen konstruktiven Dialog.“
„Die Botschaft an die Regulierungsbehörden ist einfach: Arbeiten Sie mit uns zusammen. Vermeiden Sie Übertechnik. Priorisieren Sie Machbarkeit, Wertschöpfung und praktische Innovationen. Europa kann es sich nicht leisten, seine industrielle Basis unter dem Gewicht der Politik ins Stocken geraten zu lassen. Wir brauchen einen Rahmen, der die Widerstandsfähigkeit unterstützt – keine Zwangsjacke, die sie behindert“, betont E. Götze.
Immer mehr Kunden stellen erfolgreich auf EVO-Sorten um
Thorsten Wolff, General Manager der Nynas Germany & Austria, erklärt: „Seit dem Höchststand im Jahr 2019, vor der COVID-19-Pandemie, hat sich der Rohölmarkt auf einem etwas niedrigeren Niveau stabilisiert. Dies ist zum Teil auf geringere Produktionsmengen in der Automobilindustrie und eine rückläufige Nachfrage aus dem Metallverarbeitungssektor zurückzuführen.“
„Dennoch eignen sich die Rohöle von Nynas nach wie vor besonders gut für Hochleistungsanwendungen, wie beispielsweise Schmierfette für Elektrofahrzeuge. Naphthenische Rohöle sind für ihre hervorragende Lösekraft bekannt, die die Löslichkeit von Additiven verbessert, Rückstände in Lösung hält und die Kompatibilität mit verschiedenen Materialien verbessert. Ihre hervorragende Leistung bei niedrigen Temperaturen wird ebenfalls in einer Vielzahl von Branchen hoch geschätzt.
Wir freuen uns besonders über die positive Resonanz auf unser EVO-Portfolio, das im Spätsommer 2024 auf den Markt gebracht wurde. Diese EVO-Sorten bieten die gleiche hohe Qualität und Leistung wie herkömmliche Öle, jedoch mit bis zu 25 % geringeren CO2-Emissionen – dank der Verwendung biobasierter Rohstoffe bei der Verarbeitung.“
T. Wolff hebt hervor: „Immer mehr Kunden stellen erfolgreich auf EVO-Sorten um, und wir sind zuversichtlich, dass sich dieser ermutigende Trend fortsetzen wird. Wir sind stolz darauf, innovative, nachhaltige Rohöle anzubieten, die die Erwartungen unserer Kunden erfüllen und gleichzeitig die Umweltziele voranbringen.“
