Der Schnellladeanbieter Electra SAS, Paris, hat zum 1. Dezember dieses Jahres ein neues Lade-Abonnement namens Electra+ eingeführt. Nutzer können zwischen zwei Modellen wählen und ihre Fahrzeuge an den Stationen der Charge League (vormals Spark Alliance) zu festgelegten Preisen laden.
Zwei Abo-Optionen für günstiges Schnellladen
Electra bietet zwei Tarifmodelle an: Für 9,99 Euro pro Monat kostet das Schnellladen 0,39 Euro/kWh, für 1,99 Euro/Monat liegen die Kosten bei 0,49 Euro/kWh. Beide Abonnements sind monatlich kündbar und gelten für das gesamte Schnellladenetz von Electra sowie für die Stationen der weiteren Charge-League-Mitglieder.
Für App-Nutzer ohne Electra+ gilt seit dem 1. Dezember ein Preis von 0,54 Euro/kWh, der Kreditkartenpreis (Ad-hoc-Preis) direkt an der Ladestation liegt seither bei 0,69 Euro/kWh. Electra+-Mitglieder profitieren zusätzlich davon, dass sie ab dem 8. Dezember 2025 an allen Ladesäulen der Charge League – Electra, Fastned, Atlante und Ionity – zum einheitlichen Preis von 0,64 Euro/kWh laden können. Für alle Kunden, die zwar die Electra-App nutzen, aber kein Electra+-Abo abgeschlossen haben, gilt der jeweilige App-Preis des Charge League-Anbieters, an dessen Station geladen wird; eine weitere App, um beispielsweise an einer Ionity-Station zu laden, ist nicht notwendig.
Übersicht im Ladedschungel
„Anders als an klassischen Tankstellen herrschen beim Laden von E-Fahrzeugen in Europa meist noch undurchsichtige Preisstrukturen. Der Wandel hin zu fossilfreier Mobilität sollte aber nicht daran scheitern, dass E-Autofahrer vom Tarifdschungel überfordert sind. Mit unserem neuen europaweiten Electra+-Abo und der Einführung eines einheitlichen Preises an allen Ladesäulen der Charge League schaffen wir Transparenz und Planbarkeit. Nutzerfreundliches, bezahlbares und entspanntes Schnellladen ist schon heute möglich“, erklärt Paul Tonini, Country Manager von Electra Deutschland.
Das starke Wachstum des Electra-Ladenetzes und die erfolgreiche Expansion nach Deutschland ermöglichen es dem Unternehmen, bereits weniger als ein Jahr nach Inbetriebnahme der ersten Station eine bundesweite Abo-Lösung einzuführen. Damit treibt die Electra ihr Ziel weiter konsequent voran, E-Autofahrern in Deutschland bezahlbares und entspanntes Schnellladen zu ermöglichen. Möglich wird dieser Schritt durch strategische Partnerschaften, ein smartes Standortkonzept und bewährte Technologie aus einer Hand.
